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套筒攻絲機的調整方法
點擊：3746 日期：2018-10-26
套筒攻絲（工具：絲攻或絲錐）機是主要用于生產建筑工程(Engineering)用鋼筋直螺紋連接套筒的專用設備(shèbèi),由于套筒攻絲機可實現多種規格套筒的加工,所以必須根據套筒的實際尺寸對機床的送料系統(system),加緊系統,導螺桿主軸,絲錐卡套等進行相應的調整或更換.下面我們就一起來了解(Find out)一下套筒攻絲機的具體調整方法.
料槽由排料槽與送料槽組成,排料槽的寬度要大于工件長度一般為+2~+4MM.送料槽要根據工件的直徑做高度方向的調整,一般要求送料槽裝上工件后于夾具中的工件同軸(如果不同軸需要調整相應螺栓(組成:頭部和螺桿組成)),用與氣缸連接的送料桿推進工件應順利無卡.另外排料槽的斜角也可以適當的調整,一般建議斜角越小越好,但要滿足自動走料的要求.
送料桿是安裝在送料汽缸上,左右送料汽缸由電磁閥控制,手動操作控制時通過(tōng guò)按壓電磁閥上的手動按鈕來控制送料桿的前進與后退.送料桿的送料位置（position )要根據工件的長度做相應調整,一般建議工件在夾具的中心位置夾緊,其調整方法是通過調節送料桿與汽缸桿的螺紋連接長度確定.
2、夾具部分調整
更換夾具時從壓板上拆下夾具,夾具用M10螺絲（screw)固定(fixed)在上下壓板上.夾具更換不影響中心位置,由加工控制（control),所以一般套筒攻絲機床中心位置不需要調整,除非維修過升降汽缸或升降臺板后需要重新調整中心高.
(1)夾緊力的調整.一般建議選用本批次產品(Product)中外圓直徑最大的工件作為樣件進行夾緊力調整,力度標準為手工用力提起杠桿臂后汽缸頂桿距杠桿臂的距離為15MM,可通過(tōng guò)杠桿臂上氣缸(壓縮空氣)的活塞(piston)桿進行調整.
(2)杠桿臂位置（position )調整.一般我們建議夾緊汽缸完全伸出后其頂桿與杠桿臂定位孔成一直線,如果不是一直線,可通過調整杠桿臂前支點的兩塊支架板的前后位置進行調整.調整好后用本批次最大外圓工件進行送料實驗,如果無問題(Emerson)就可進行下一步調整.
3、攻絲（工具：絲攻或絲錐）軸部分調整
(1)攻絲（工具：絲攻或絲錐）軸的螺距要與被加工工件螺距一樣,否則不能進行加工.本機的絲錐柄已經按標準絲錐與標準工件的長度尺寸進行優化設計,保證整根絲錐的全壽命(lifetime)使用.
(2)攻絲軸更換方法.首先將攻絲軸前螺母的兩個固定(fixed)螺絲取下,然后將行程控制（control)滑塊的調整螺絲拆卸,用10MM六角扳手將行程控制滑塊卸下,然后將攻絲軸整體向前移動,最終從機床前面卸下來,安裝時按卸下來的順序反向安裝即可,但要注意攻絲軸后滑套上的螺絲孔位置必須對槽.
根據工件尺寸選用合適的錐柄與絲錐安裝在一起,由螺絲固定(fixed)好后插入主軸孔中,使端前鍵連接到位.
攻絲軸行程的調整.首先由手動操作升降汽缸電磁閥(magnet valve )將升降臺鎖定下位,然后放入工件,保證工件在夾具中的正確位置（position ).用盒尺測量絲錐的前端面距工件進口端面距離不小于20MM,然后將后位接近開關的位置調整至行程滑塊的中間位置,再用盒尺測量絲錐端面到工件出口位置的距離,根據此測量結果確定滑塊調整螺絲（screw)到前位行程開關的距離,要考慮（consider)到絲錐的虛扣部分.
希望上面的介紹對您正確調整套筒自動攻絲機有所幫助,如果您在調整套筒自動攻絲機的過程(guò chéng)中有什么不懂的地方,請參考產品使用說明書或來電咨詢詳情.
料槽由排料槽與送料槽組成,排料槽的寬度要大于工件長度一般為+2~+4MM.送料槽要根據工件的直徑做高度方向的調整,一般要求送料槽裝上工件后于夾具中的工件同軸(如果不同軸需要調整相應螺栓(組成:頭部和螺桿組成)),用與氣缸連接的送料桿推進工件應順利無卡.另外排料槽的斜角也可以適當的調整,一般建議斜角越小越好,但要滿足自動走料的要求.
送料桿是安裝在送料汽缸上,左右送料汽缸由電磁閥控制,手動操作控制時通過(tōng guò)按壓電磁閥上的手動按鈕來控制送料桿的前進與后退.送料桿的送料位置（position )要根據工件的長度做相應調整,一般建議工件在夾具的中心位置夾緊,其調整方法是通過調節送料桿與汽缸桿的螺紋連接長度確定.
2、夾具部分調整
更換夾具時從壓板上拆下夾具,夾具用M10螺絲（screw)固定(fixed)在上下壓板上.夾具更換不影響中心位置,由加工控制（control),所以一般套筒攻絲機床中心位置不需要調整,除非維修過升降汽缸或升降臺板后需要重新調整中心高.
(1)夾緊力的調整.一般建議選用本批次產品(Product)中外圓直徑最大的工件作為樣件進行夾緊力調整,力度標準為手工用力提起杠桿臂后汽缸頂桿距杠桿臂的距離為15MM,可通過(tōng guò)杠桿臂上氣缸(壓縮空氣)的活塞(piston)桿進行調整.
(2)杠桿臂位置（position )調整.一般我們建議夾緊汽缸完全伸出后其頂桿與杠桿臂定位孔成一直線,如果不是一直線,可通過調整杠桿臂前支點的兩塊支架板的前后位置進行調整.調整好后用本批次最大外圓工件進行送料實驗,如果無問題(Emerson)就可進行下一步調整.
3、攻絲（工具：絲攻或絲錐）軸部分調整
(1)攻絲（工具：絲攻或絲錐）軸的螺距要與被加工工件螺距一樣,否則不能進行加工.本機的絲錐柄已經按標準絲錐與標準工件的長度尺寸進行優化設計,保證整根絲錐的全壽命(lifetime)使用.
(2)攻絲軸更換方法.首先將攻絲軸前螺母的兩個固定(fixed)螺絲取下,然后將行程控制（control)滑塊的調整螺絲拆卸,用10MM六角扳手將行程控制滑塊卸下,然后將攻絲軸整體向前移動,最終從機床前面卸下來,安裝時按卸下來的順序反向安裝即可,但要注意攻絲軸后滑套上的螺絲孔位置必須對槽.
根據工件尺寸選用合適的錐柄與絲錐安裝在一起,由螺絲固定(fixed)好后插入主軸孔中,使端前鍵連接到位.
攻絲軸行程的調整.首先由手動操作升降汽缸電磁閥(magnet valve )將升降臺鎖定下位,然后放入工件,保證工件在夾具中的正確位置（position ).用盒尺測量絲錐的前端面距工件進口端面距離不小于20MM,然后將后位接近開關的位置調整至行程滑塊的中間位置,再用盒尺測量絲錐端面到工件出口位置的距離,根據此測量結果確定滑塊調整螺絲（screw)到前位行程開關的距離,要考慮（consider)到絲錐的虛扣部分.
希望上面的介紹對您正確調整套筒自動攻絲機有所幫助,如果您在調整套筒自動攻絲機的過程(guò chéng)中有什么不懂的地方,請參考產品使用說明書或來電咨詢詳情.
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